Leave Your Message

Vöruþekking

Bifreiðatengi:Bíll, vörubíll, strætó og torfæru.

JDE Automotive er leiðandi birgir til bílaiðnaðarins. Nýsköpun saman vinnum við hlið við hlið með viðskiptavinum í nánast öllum atvinnugreinum til að búa til svör við tengingaráskorunum morgundagsins. JDE býður upp á gæða rafmagns- og rafeindatengingarvörur fyrir bíla, á og utan þjóðvega, og tvinn- og rafknúin farartæki til að tengja raf- og vélrænt vír og snúrur, prentplötur, samþættar rafrásarpakkar og rafhlöður. Bifreiðatengi okkar eru smíðuð til að þola erfiðar aðstæður og henta þörfum mismunandi atvinnugreina. Bifreiðatengi: Bíll, vörubíll, rútur og torfæru.

tengi-3jsr
tengi-5oai
tengi-66qu
tengi-1aoj
tengi-2za0
tengi-8h94
tengi-4azg
vara-2hq6

Hlutverk flugstöðva

Bifreiðatengi eru lykilhlutir í rafvistkerfi ökutækja, hönnuð til að tryggja áreiðanlega og skilvirka tengingu milli ýmissa rafrása. Þessi tengi þjóna sem brú fyrir rafstrauma og auðvelda nauðsynlegt flæði afl og gagna, sem er mikilvægt fyrir rekstrarheilleika ökutækisins og öryggi notenda.

Virkni

Kjarnahlutverk þeirra felst í því að gera öruggar tengingar milli víra, skynjara og tækja, hjálpa til við að senda merki og veita orku um allan bílinn. Þeir verða að standast titring, hitasveiflur og erfiðar aðstæður sem eru dæmigerðar fyrir bílaumhverfi en koma í veg fyrir orkutap og viðhalda merkjatryggð.

tengi-tengi z3p

Umsóknir

Notkun tengitengja nær yfir alla breidd kerfa ökutækis. Frá aðgerðum mælaborðs og vélastýringarkerfa til lýsingar, loftslagsstýringar og upplýsinga- og afþreyingarkerfa, þessi tengi eru óaðskiljanleg. Þeir gegna einnig lykilhlutverki í öryggiseiginleikum ökutækis, þar á meðal hringrásum fyrir útræsingu loftpúða og gripstýringarkerfi, sem undirstrikar mikilvægt framlag þeirra til öryggis og virkni ökutækja.

Efni

Tengi eru almennt gerð úr málmum með mikla leiðni eins og kopar, kopar eða áli, oft húðuð með efnum eins og tini eða nikkel til að auka tæringarþol og auka tengsl. Sum eru umlukin endingargóðu plasti eða gúmmíi til að veita viðbótarvörn gegn raka, efnum og öfgum hita. Þessi efni eru vandlega valin til að leiða raforku á skilvirkan hátt, heldur einnig til að þola þær kröfur sem gerðar eru til sérstakra bílaframkvæmda sinna.

Á heildina litið eru tengi fyrir bílastöðvar grundvallaratriði fyrir hnökralausa notkun nútíma ökutækja, með virkni þeirra, notkun og efni vandlega skipulögð til að mæta ströngum kröfum bílaverkfræði.

Tengi(1)qec
Tengi(2)hlq
flugstöð-1a4h
terminal-2w2z
flugstöð-3kro
flugstöð-63zm
terminal-56cp
flugstöð-4071

Hvað er vírbelti?

Vírbelti, oft nefnt kapalbelti eða raflögn, er kerfisbundið og samþætt fyrirkomulag kapla í einangruðu efni. Tilgangur samsetningar er að senda merki eða raforku. Kaplar eru bundnir saman með böndum, snúruböndum, snúruböndum, ermum, rafbandi, rás eða samsetningu þeirra. Vírbeltið einfaldar tenginguna við stærri íhluti með því að samþætta raflögnina í eina einingu fyrir „drop-in“ uppsetningu.

Vírabelti vs kapalsamstæður

Vírbeltum er oft ruglað saman við kapalsamstæður, en þetta tvennt er nokkuð ólíkt. Helsti munurinn er sá að kapalsamsetning hefur venjulega aðeins tvo enda, en vírbelti inniheldur mörg brot (enda) sem liggja í margar mismunandi áttir með mörgum endum á hverju broti.

Vírsamstæður eru oftast notaðar í flutningaiðnaði, þar á meðal bíla, rútur, vörubíla og flugvélar. Byggingarvélar, iðnaðartæki, rafeindatækni og hvítvörur (heimilistæki) verða einnig smíðaðar með vírbeltum.

Wire-Harness-177w

Kostir vírbeltissamsetningar

Minnkaður uppsetningartími: Mörg ökutæki þurfa kílómetra af raflögn til að geta starfað. Samsetningarferli vírbúnaðar einfaldar mjög framleiðslu þessara farartækja með því að samþætta alla víra og kapla sem þarf í eitt tæki. Uppsetningin verður þá einfalt mál að „sleppa“ belti, frekar en að keyra alla víra fyrir sig.

Öryggi og öryggi: Þegar vírar og kaplar eru bundnir í einni beisli eru einstakir íhlutir öruggari gegn skaðlegum áhrifum titrings, núninga og raka. Rýmið er fínstillt og hættan á rafstungu minnkar vegna þess að vírarnir hafa verið smíðaðir í ósveigjanlegt búnt. Hættan á rafmagnsbruna minnkar einnig þegar vírarnir eru bundnir í eldtefjandi ermi.

Hönnun og forframleiðsla vírbeltis

Vírbeltisferli er hannað út frá rúmfræðilegum og raffræðilegum kröfum búnaðarins sem hann á að setja upp í. Þegar upphafshönnun hefur verið komið á er skýringarmynd notuð til að búa til framleiðslupappírana og samsetningarborðið fyrir beislið. Samsetningarborðið, einnig kallað pinnaborð, er skýringarmynd í fullri stærð af belti sem sýnir alla íhluti og staðsetningu þeirra. Það þjónar einnig sem vinnubekkur fyrir beislið.

Wire-Harness-2pdd
Wire-Harness-3eui

Framleiðslu-/samsetningarferli vírbelta

Vírarnir sem þarf fyrir beislið eru fyrst klipptir í æskilega lengd og merktir á viðeigandi hátt. Næst eru endarnir á vírunum fjarlægðir til að afhjúpa óeinangraða leiðarann ​​og settir með nauðsynlegum skautum eða tengihúsum. Vírarnir og íhlutirnir eru síðan settir saman á pinnaborðið samkvæmt viðeigandi forskrift og síðan bundið saman.

Af hverju eru vírbelti sett saman handvirkt?

Samsetningarferli vírbelta er eitt af fáum framleiðsluferlum sem eftir eru sem er skilvirkari með höndunum, frekar en sjálfvirkni. Þetta er vegna fjölbreytileika ferla sem taka þátt í samsetningunni. Þessir handvirku ferlar innihalda:

Framleiðsluferli vírbeltis
● Setja upp slitna víra í ýmsum lengdum
● Leiða víra og kapla í gegnum múffur og leiðslur
● Teipandi brot
● Framkvæma margar krumpur
● Binding íhlutanna með límbandi, klemmum eða snúruböndum

Vegna erfiðleika við að gera þessa ferla sjálfvirkan, heldur handvirk framleiðsla áfram að vera hagkvæmari, sérstaklega með litlum lotustærðum. Þetta er líka ástæðan fyrir því að framleiðsla beisla tekur lengri tíma en aðrar gerðir kapalsamsetninga. Framleiðslan getur tekið allt frá nokkrum dögum upp í nokkrar vikur. Því flóknari sem hönnunin er, því lengri framleiðslutími þarf.

Wire-Harness-4lke
Wire-Harness-59go

Hins vegar eru ákveðnir hlutar forframleiðslu sem geta notið góðs af sjálfvirkni. Þar á meðal eru:

● Notkun sjálfvirkrar vélar til að klippa og klippa enda einstakra víra
● Krympunarklemma á annarri eða báðum hliðum vírsins
● Stinga vírum sem eru fyrirfram búnir skautum í tengihús
● Lóða vír endar
● Snúa vír

Vírprófun eftir framleiðslu

Lokaskref samsetningarferlisins er að prófa beislið fyrir rafvirkni. Þessi prófun er gerð með hjálp fyrirfram forritaðrar prófunartöflu. Prófunarborðið er forritað með tilskildum rafeiginleikum og fullbúið beisli er síðan tengt við borðið og athugað með tilliti til galla.

Vonandi hefur JDE Automotive svarað flestum spurningum þínum varðandi vírbúnaðarsamstæður. Ef þú ert að velta fyrir þér hvort sérsniðin vírbelti gæti verið rétt fyrir þig. Ekki leita lengra, við höfum svörin sem þú þarft.

Kapalstjórnun

Umbreyttu framleiðsluaðstöðunni þinni með iðnaðar snúrustjórnunarkerfislausnum JDE, með stolti vörur frá Murrplastik og icotek. Þessar nýstárlegu lausnir eru vandlega hannaðar til að gjörbylta vinnusvæðinu þínu, bjóða upp á óaðfinnanlega snúruleið, vernd og skipulag. Segðu bless við kapalóreiðu og umfaðmum óaðfinnanlega skipulagt umhverfi sem eykur ekki aðeins skilvirkni heldur eykur verulega öryggisstaðla.

Með lausnum JDE skaltu búast við meira en bara skipulögðum snúrum - sjáðu fram á auknar öryggisráðstafanir sem vernda búnað þinn og starfsfólk. Þegar snúrurnar þínar eru rétt stjórnaðar og verndaðar, endast dýrir kaplar og vélar lengur, sem dregur úr viðhaldskostnaði og niður í miðbæ. Treystu JDE til að bjóða upp á háþróaða lausnir frá Murrplastik og icotek, sem tryggir öryggi, skilvirkni og áreiðanleika, en lengir um leið líf verðmætra iðnaðareigna þinna.

Wire-Harness-8t0k

Kapall USB 3.2 100W

Wire-Harness-6wbw

Kapalinntakskerfi

Wire-Harness-9job

Orkukeðjur

Wire-Harness-7yih

Kapalstöng, verkfæri og fylgihlutir